Recensione Ceramic Pro: può questo ultra

Mar 07, 2023

Un nuovo tipo di rivestimento ceramico ultra resistente pretende di proteggere la tua barca da tutto, dal sale e dalla luce solare agli escrementi di uccelli e al vino rosso. Hugo Andreae mette alla prova Ceramic Pro...

Ad alcune persone piace lucidare la propria barca giorno dopo giorno. Non sono uno di loro. La vita è troppo breve e preferisco passare il tempo usando la mia barca piuttosto che pulirla. Anche il fatto che rimanga su un'altalena ormeggiata per tutta l'estate senza accesso a un tubo dell'acqua dolce non aiuta, quindi a parte una rapida spruzzata con un secchio di acqua di mare ad entrambe le estremità della giornata, va bene così.

Ad essere onesti, il mio povero piccolo Karnic 2250 ha resistito molto bene al mio vergognoso regime di abbandono. Adesso ha più di 14 anni, ma grazie a un rivestimento in vinile nel 2014 e ai sedili del pozzetto rifoderati nel 2016 potrebbe passare per una barca che ha la metà dei suoi anni. È solo quando guardi più da vicino che i veri anni iniziano a mostrare.

Il gelcoat bianco sul ponte di prua e sulla mastra del pozzetto ha perso la sua lucentezza e ora ha una finitura opaca leggermente porosa che sembra quasi gessosa al tatto. I parapetti in acciaio inossidabile sono graffiati e leggermente bucherellati con macchie di ruggine marrone attorno alle basi dei montanti.

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Hugo Andreae, redattore di MBY, spiega perché l'antivegetativa sulla vostra barca è così importante e come farlo nel modo giusto

E lungo tutta la linea di galleggiamento, soprattutto sulle piattaforme da bagno doppie, la costante immersione in mare ha lasciato una linea di schiuma marrone che nessuna quantità di gel Y10 sembra rimuovere. Anche il carter del motore del Suzuki DF200 ha perso la sua brillantezza, sebbene gli interni sembrino più robusti e affidabili che mai.

Quindi, quando Chris Dell di Ceramic Pro UK si è offerto di mostrare la gamma di nanorivestimenti a base ceramica dell'azienda che pretendono di proteggere ogni centimetro dell'esterno della barca fino a tre anni e di ridurre drasticamente i tempi di pulizia, non ho dovuto guardare lontano per trovare una barca dimostrativa adatta.

A differenza dei lucidanti convenzionali che si basano su qualche forma di cera o sigillante per creare una lucentezza temporanea che gradualmente si lava o svanisce nel tempo, Ceramic Pro afferma di utilizzare un rivestimento nanoceramico che si lega al substrato a livello molecolare per formare un rivestimento trasparente permanente che può essere rimosso solo mediante abrasione.

Il gelcoat bianco aveva perso la sua brillantezza

Secondo la documentazione di vendita nessun detersivo o composto è in grado di scomporlo attraverso i soli processi chimici. Continua dicendo che una volta che questo rivestimento ceramico trasparente si è indurito, diventa così resistente da poter resistere a graffi e graffi che danneggerebbero il gelcoat più morbido. Anche la normale vernice lucida ha una durezza di 4H mentre Ceramic Pro ha una durezza di 9H.

È anche super idrofobo e fa sì che l'acqua si spruzzi e scorra via. In effetti, lascia una superficie così liscia che erbacce e cirripedi faranno fatica a farvi presa, portando ad affermare che può essere utilizzato come forma di antivegetativa sul gelcoat nudo e potrebbe persino ridurre il consumo di carburante nel processo. Ultimo ma non meno importante, contiene silicone e biossido di titanio per bloccare i danni UV e lasciare una lucentezza duratura.

Oltre a proteggere il gelcoat, Ceramic Pro Marine può essere utilizzato su vernice, acciaio inossidabile, gomma e plastica, mentre altri prodotti specializzati Ceramic Pro si rivolgono a tessuti, vetro, tubi RIB e persino ponti in teak (per evitare che si macchino o diventino grigi). Questo per quanto riguarda la teoria, ma come funziona in pratica su una barca di 14 anni dall'aspetto stanco?

Il livello di dettaglio rasenta il disturbo ossessivo compulsivo

Sono rimasto piuttosto sorpreso nel vedere un intero convoglio di veicoli Ceramic Pro presentarsi al mio cantiere alle 08:00 di una mattina di giugno, soprattutto quando da essi si sono riversate non meno di cinque persone. Fui ancora più sorpreso di scoprire che alle 20:00 di quella sera stavano ancora lavorando sulla mia barca.

Questo non è un semplice lavoro di taglio e lucidatura, è un servizio di dettaglio completo da cima a fondo che non lascia nulla di intentato, né cuscino né coperchio dell'armadietto. Ho pensato che fosse uno scherzo quando uno di loro ha tirato fuori uno spazzolino da denti per iniziare a strofinare attorno alle basi dei montanti – niente di tutto questo, pulire Ceramic Pro-style è una faccenda seria che richiede uno strumento e un prodotto diverso per ogni crepa e fessura.